El blog de las Energías Renovables

Artículos de 12 - 2009

En Munich se ha puesto en marcha la estrella de Navidad giratoria más grande del mundo. Está diseñada por la multinacional alemana Siemens, más concretamente por el artista Michael Pendry y utiliza LED para brillar.

Este proyecto se ha desarrollado durante los últimos doce meses y ha concluido con una estrella que consiste en 9.000 diodos (LED) que emiten una luz equivalente a 20.000 velas de Navidad pero que tienen un consumo energético similar al de un secador de pelo.

Esta estrella tiene una extensión de 70 metros, es tan alta como un campo de fútbol y en los días despejados puede ser vista desde 30 kilómetros de distancia. Para su instalación fueron necesarios 400 metros de cable de alimentación, lo que añadió un total de 100kilos a cada pala del rotor.

Otro dato curioso de esta estrella gigante y renovable es que para la sujeción de los LED a las palas del aerogenerador se ha utilizado un pegamento que se usa en las infraestructuras y vehículos espaciales, ya que en condiciones de fuerte viento, los LED pueden enfrentarse a fuerzas de 20 G.

Munich sigue a la cabeza de la eficiencia energética y con esta estrella consigue otro hito. La estrella de Navidad destaca la importancia del uso de las energías renovables y la eficiencia energética también en la vida diaria de una ciudad, como puede ser la iluminación o los actos por eventos concretos como es la Navidad.

Munich pretende ser la primera ciudad del mundo en satisfacer todas sus necesidades energéticas gracias a las energías renovables en 2025, para lo que su alcalde, Christian Ude, y todos sus ciudadanos están poniendo su empeño.

El mundo necesita más ejemplos como este. Sigamos sus pasos.

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Siemens ha elaborado un informe que analiza el avance medioambiental y de protección climática de treinta ciudades europeas, el European Green City Index. Para la elaboración de la lista de Ciudades más verdes de Europa se han basado en el análisis de objetivos marcados y logros conseguidos.

El primer puesto de la lista es para Cophenague, siendo calificada como la ciudad más verde de Europa y con una previsión de ciudad libre de CO2 en 2025. La capital danesa es seguida en la lista por otras capitales escandinavas, Estocolmo y Oslo, respectivamente, siendo esta última la mejor ciudad en cuanto a emisiones de CO2, al emitir 2,5 toneladas per capita y año, frente a las 8,5 toneladas de media de la Unión Europea.

Las ciudades escandinavas, generalmente con un PIB per cápita por encima de la media europea, han presentado unos resultados ejemplares ya que históricamente poseen una concienciación medioambiental apoyada por grandes inversiones estatales.

El cuarto y quinto puesto corresponden a Viena y Ámsterdam, ciudades pertenecientes a países también con una alta conciencia ecológica. España también está presente en el informe, siendo Madrid la duodécima ciudad más verde de Europa, estando a la cabeza en control de emisiones y gestión de agua.

Europa del Este está en la cola de la lista, también es verdad, que posee los PIB per cápita más bajos de la Unión Europea. Además, les pesan sus cargas históricas ya que sus edificios e industrias tienen un alto consumo energético y su conciencia ecológica está poco desarrollada. Aunque estas deficiencias, son superadas en cuanto al uso de transporte público, destacando frente a otras ciudades europeas y siendo Kiev la ciudad con un mayor porcentaje de población que usa el transporte público.

Este informe evaluaba ocho categorías medioambientales: emisiones de CO2, energía, edificios, transporte, agua, calidad del aire, uso del suelo, y gobierno medioambiental. Y aunque los resultados han sido bastante positivos, también nos han mostrado los puntos más débiles por ciudades y a nivel europeo.

El uso de energías renovables todavía está por debajo de lo deseado. Las fuentes de energías renovables representan tan sólo un 7% del suministro energético. Este porcentaje está muy por debajo de lo establecido por la UE, que marca como objetivo un 20% para 2020.

Otra de las debilidades de las políticas medioambientales de las ciudades europeas es la cuota de agua que se recicla. Actualmente, tan sólo se recicla un 20% del agua y se pierde uno de cada cuatro litros debido a derrames y pérdidas en las conducciones.

Las ciudades europeas quieren ser líderes mundiales en política medioambiental, van por el buen camino, pero aún queda mucho trabajo por hacer.

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Mañana es Nochebuena y por tanto noche de regalos. El blog de energías renovables quiere aprovechar estas fechas, no sólo para desearos unas felices navidades, si no también para apelar a vuestra conciencia ecológica y recomendaros que los regalos que hagáis en estas fechas sean sostenibles y promuevan, tanto el uso de energías renovables como el ahorro energético.

Buscando por la red encontraréis un sin fin de ideas que pueden ayudaros a escoger el regalo perfecto, pensando en la persona a la que vayáis a regalar pero también, en el medio ambiente.

Nosotros hemos hecho una selección de las cosas más interesantes que usan energía solar o eólica para su funcionamiento.

Para adultos, existen muchos aparatos que utilizan energías renovables. Destacamos los aparatos con paneles solares para autoabastecerse de energía, desde radios a mochilas. Además, están los cargadores de todo tipo, de móvil, de ordenador o de MP4.

Existen también los estuches para cámaras con energía solar, ideal para cargar las cámaras fotográficas mientras nos movemos. Este es un regalo ideal si tenemos a alguien que vaya a viajar en breve.

Otro regalo curioso puede ser un pack de pilas que se recargan mediante conexión USB, o focos LED, o duchas ahorradoras de agua.

Y entre las novedades del mercado, hemos encontrado una bicicleta híbrida. Por un lado, es una bicicleta eléctrica, por otro, un generador de energía mediante el pedaleo. Esta bicicleta híbrida posee una dinamo que recibe le energía y la transforma en electricidad de 100 watios.

Pero no podemos olvidar que los grandes protagonistas de la Navidad son los niños y para ellos también existen juguetes diseñados con energías renovables. Robots que se mueven, muñecas que cantan con energía solar, e incluso coches que aceleran al recibir la energía del sol.

También se encuentran juguetes vinculados a otro tipo de energías renovables, destacando los kit de aerogeneradores que son un auténtico aerogenerador para que los niños experimenten y aprendan la energía eólica.

Pasad unas Navidades estupendas y aprovechad a ser ecológicos y sostenibles con vuestros regalos. Todo gesto es significativo y paso a paso se hace camino.

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El viernes 18 de diciembre finalizó la Cumbre de Naciones Unidas sobre el cambio climático. Reunión que durante dos semanas congregó a más de 10.000 delegados de 192 países.

Durante esas dos semanas, las esperanzas de que se llegase a un acuerdo eficaz y vinculante, estuvieron en la calle. Desde los representantes políticos a las voces más críticas de las ONG’s comprometidas con el medio ambiente confiaron en la posibilidad de un acuerdo. A día de hoy sabemos que no fue posible.

Una vez más, los intereses económicos y políticos han podido con las necesidades de nuestro planeta.

La cumbre del clima terminó con un acuerdo de mínimos, que no firmaron Venezuela, Nicaragua, Cuba, Bolivia ni Sudán. Los países latinoamericanos fueron los más duros con las críticas, y tacharon el acuerdo de protocolo de Estados Unidos.

Esto ha supuesto que no podamos calificarlo de acuerdo vinculante ya que para que pudiera convertirse en un acuerdo de Naciones Unidas, debía ser adoptado por unanimidad por los 192 países presentes en la conferencia.

Pero la ONU ha querido darle un lavado de cara y para ello ha utilizado una fórmula para que pueda considerarse un acuerdo de Naciones Unidas. La presidencia de la conferencia anunció que había “tomado nota del acuerdo de Copenhague”, que incluirá en su encabezamiento una lista de los países contrarios al texto. Por supuesto, esto ha sido muy criticado por los cinco países no firmantes que lo han calificado como de acuerdo ilegítimo.

El secretario general de Naciones Unidas, Ban Ki-moon, aseguró que trabajará para convertir el texto “en un tratado legalmente vinculante en 2010”.

En este acuerdo se han establecido una serie de mínimos que no conseguirán un gran avance en la lucha contra el cambio climático. Aunque fija la subida de temperaturas en 2 grados centígrados, no establece objetivos para reducir la emisión de gases contaminantes, cuestión que provoca indignación en las organizaciones preocupadas por temas medioambientales.

También establece un fondo de 10.000 millones de dólares anuales entre 2010 y 2012 para que los países más vulnerables puedan hacer frente a los efectos del cambio climático y 100.000 millones anuales a partir de 2020 para mitigación y adaptación.

Además, el texto presenta un método para verificar la reducción de las emisiones por parte de los estados en desarrollo.

Pero estas vagas conclusiones se convierten en meras prescripciones al no ser vinculantes y vuelven a dejar al planeta sin rumbo y poniendo en evidencia la incapacidad de los países para llegar un acuerdo que consiga frenar el desastre al que nos encaminamos.

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La semana pasada en un aeródromo suizo tuvo lugar el primer vuelo de un avión impulsado por energía solar. Es el Solar Impulse y ha sido creado por el Dr. Bertrand Piccard.

El Solar Impulse tiene el aspecto de un planeador pero del tamaño de un avión comercial moderno, con capacidad para una persona, más de 60 metros y casi 1.800 kilos de peso. Utiliza alrededor de 12.000 células solares, además de baterías, motores e impulsores de gran eficacia para que funcione en las horas de oscuridad.

La construcción del Solar Impulse ha sido un proceso largo ya que el Dr. Bertrand Piccard comenzó hace seis años con el proyecto con el objetivo de ser capaz de dar la vuelta al mundo.

Para eso falta bastante, pero en 2012 pretende cruzar el Océano Atlántico. Será un reto complicado ya que la tecnología solar y de baterías todavía no tienen un desarrollo completo y ahora están comenzando a ser capaces de mantener un vuelo por la noche únicamente no tripulado.

Este prototipo, HB-SIA, pretende ser sustituido por un modelo aún más desarrollado, el HB-SIB. Este nuevo prototipo será más grande que el actual e incorporará una cápsula presurizada y una mejor aviónica. Será con este modelo con el que se intente dar la vuelta al mundo.

Este vuelo supone una esperanza y deposita fe en el progreso. Los aviones actuales son una de las principales amenazas sobre el efecto invernadero ya que sus emisiones de CO2 son muy altas, entre las más masivas del planeta, por lo que el avance de los aviones solares para su comercialización pueden significar un paso de gigante para frenar el cambio climático.

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