El blog de las Energías Renovables

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Ley de almacenamiento geológico de dióxido de carbono

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En diciembre se aprobó el anteproyecto de Ley de almacenamiento geológico de dióxido de carbono, ley que contribuirá directamente en el cambio climático ya que reduciremos nuestra emisión de gases contaminantes a la atmósfera.

Pero ¿qué es el almacenamiento geológico de dióxido de carbono?

El almacenamiento geológico de dióxido de carbono es un proceso por el cual se captura el dióxido de carbono que emiten las instalaciones industriales, se transporta a un emplazamiento para el almacenaje y se inyecta y se confina en una formación geológica subterránea. Este almacenamiento será permanente.

La captura y el almacenamiento de CO2 es una oportunidad muy interesante para aquellos países con un gran número de fuentes de dióxido de carbono idóneas para la captación, acceso a lugares de almacenamiento y experiencia en actividades petrolíferas o con gas.

España posee todas estas características y además necesita reducir ampliamente sus emisiones debido al compromiso al que se llegó en 2007 con la Unión Europea para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 20% en 2020.

La puesta en marcha de esta normativa en España se debe a la necesidad de incorporar al ordenamiento jurídico español las disposiciones que contiene la Directiva europea 2009/31/CE y adaptarlas a la realidad de la industria española, de nuestra geología y a nuestra situación energética.

El desarrollo de una Ley que regule este tipo de emplazamientos para la captura y el almacenamiento de CO2 permitirá que éste se realice en condiciones seguras para el medioambiente.

El texto de la Ley para el almacenamiento geológico del dióxido de carbono se limita a regular y contiene únicamente previsiones puntuales sobre la captura y el transporte.

Aquellas instalaciones que se vayan a dedicar a la captura de CO2 deberán someterse a la normativa sobre control integrado de la contaminación y deberán estar en posesión de la autorización ambiental integrada, quedando también sujetas a la legislación sobre evaluación de impacto ambiental.

Cómo se puede comprender, el desarrollo de este tipo de lugares de almacenamiento supondrá una reducción importante de las emisiones de CO2, por lo que cualquier legislación que pueda conllevar una pronta puesta en marcha de emplazamientos para la captura y el almacenamiento de CO2 es una buena noticia.

Estamos a la espera de su puesta en marcha.

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Menorca celebra el Festival Internacional de Cine de Medio Ambiente.

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Hoy arranca el Festival Internacional de Cine de Medio Ambiente en Menorca. Este festival se celebra por segunda vez en esta isla. El primero tuvo lugar en 2008 y los organizadores esperan que este año tenga el mismo éxito que obtuvo la primera vez. Se celebrará durante los próximos cinco días.

Este festival de cine de medioambiente es un evento de gran importancia. En él se presentarán cuatro documentales y varios cortos de diferentes zonas, destacando España, Francia, Estados Unidos y documentales de directores africanos.

La temática del festival es el Medio Ambiente y la mayoría de las producciones van orientadas a mostrar los efectos provocados por el hombre en la naturaleza.

Hoy comenzarán las proyecciones con ‘Addicted to plastic’, documental que muestra los usos y el legado tóxico del plástico, además del trabajo de aquellos que se dedican a eliminarlo.

Mañana, la protagonista será una película eslovena titulada ‘Dar Fur. War of Water’ y que critica la codicia de los gobiernos árabes por el petróleo y los recursos naturales en el conflicto de Darfur en África.

El miércoles se visualizará el documental francés que narra los milagros de la naturaleza y la obsesión del ser humano por dominarla. Se titula ‘Here to stay’ y describe la ruptura de la armonía entre la humanidad y el planeta en el último siglo.

El jueves se proyectará el último de los documentales, la cinta estadounidense que analiza la política agrícola de Estados Unidos y la cultura de la comida en el siglo XX. Con el título de ‘Food Fight’, este documental también cuenta la rebelión alimentaria de California en contra de las grandes compañías para crear el Movimiento para la Comida Orgánica Local.

El Festival Internacional de Cine de Medio Ambiente finalizará el viernes con la proyección de varios cortos, entre los que destacan ‘XXI’, ‘Vae Soli’, ‘El misterio del pez’, ‘The Big Ask’ y ‘(En)terrados’.

La entrada a todas las proyecciones es gratuita para acercar este tipo de cine al gran público. Desde el Blog de Energías Renovables, os recomendamos a aquellos que estos días estéis en Menorca que participéis en este Festival.

En 2009 volvemos a reducir las emisiones de CO2 del petróleo

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La ONG WWF ha publicado en el séptimo número del Observatorio del Petróleo las cifras sobre la reducción de las emisiones mundiales por el consumo del petróleo durante 2009.

Las emisiones de CO2 a nivel mundial por el consumo de petróleo se han reducido 1,5%. En España también se ha producido una disminución de las emisiones derivadas del petróleo y el gas por segundo año consecutivo, reduciéndose en 14 millones de toneladas en 2009.

Esta reducción de las emisiones de CO2 se debe principalmente a la caída del consumo del petróleo en los países desarrollados a causa de la crisis económica que estamos padeciendo. La OCDE ha estimado una reducción de la demanda de petróleo en un 4,4% respecto a 2008.

En 2010, la OCDE apuesta por un estancamiento de la demanda en los países miembros, mientras que el resto del mundo aumentará su consumo en un 4%.

WWF estima que la recuperación económica, especialmente en países emergentes, supondrá el fin de esta reducción de emisiones, conllevando un aumento de un 2 o un 3% en las emisiones de CO2.

En España, también estamos de enhorabuena por el porcentaje de emisiones de CO2 que se ha reducido en el último año. Las emisiones producidas por productos derivados del petróleo se han disminuido en un 5,3% mientras que las emisiones de CO2 por la quema de gas bajaron un 6,5%.

No sabemos que ocurrirá cuando la economía empiece a mejorar. Hay que ser escépticos con estas reducciones ya que la mejoría económica supondrá un aumento de del consumo, y por tanto, de las emisiones.

En España estamos lejos de cumplir el Protocolo de Kioto que reclamaba no aumentar más de un 15% las emisiones de CO2 respecto al año base. En 2007 nuestras emisiones rondaban un alarmante 52%.

A pesar de que los datos de 2008 y 2009 son esperanzadores, hay que ser realistas y asumir que España está todavía demasiado lejos del objetivo debido a las posibles subidas de emisiones que pueden provocar las actuaciones y medidas energéticas llevadas a cabo por Gobierno y empresas.

El actual consumo de combustibles fósiles va acarrear graves problemas al planeta ya que en 2026 si seguimos con esta constante de emisiones, la temperatura del planeta aumentará en 2ºC. Aumento que supondría un cambio climático excesivamente peligroso para el equilibrio de los ecosistemas.

Las energías renovables han de ser una de las posibles soluciones. Su potenciación por parte de las instituciones debe ser máxima para conseguir de aquí a unos años la domesticación de estos generadores naturales de energía y estar a tiempo de frenar el cambio climático que amenaza la supervivencia del planeta.

Opel fabricará un coche “supereléctrico” en 2011

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General Motors ha decidido que el fabricante de automóviles alemán, Opel, inicie en 2011 la producción de su coche eléctrico, el conocido como Ampera. Este modelo pertenecerá a la variante de coches conocida como “supereléctricos”. Pero, ¿qué son los coches supereléctricos?

Los coches supereléctricos son una evolución de los primeros coches eléctricos, se les conoce también como de autonomía extendida. Estos modelos poseen un generador que carga las baterías en marcha permitiendo recorridos interurbanos.

Hasta ahora, los coches eléctricos tenían una utilidad limitada, siendo idóneos únicamente para su uso por la ciudad. Los modelos supereléctricos quieren ir más allá y permitir recorridos más amplios aunque todavía no pueden tener un uso extendido en viajes, o un autobús o transporte por carretera. Para estos, la alternativa más eficaz es el hidrógeno.

Opel apuesta por los segundos ya que es un mercado más nuevo y con más posibilidades. A finales de 2010, Chevrolet sacará el primero en Estados Unidos, el Chevrolet Volt. El Opel Ampera llegará a Europa a finales de 2011.

El modelo supereléctrico de Opel llevará un pequeño motor de 1,4 de gasolina que recargará las baterías en marcha, permitiendo hacer más de 500 kilómetros sin repostar. Este avance será el que le dé a Opel la ventaja comparativa frente a otros fabricantes de coches eléctricos ya que el miedo por la falta de autonomía los estaba alejando del gran público.

El Opel Ampera podrá recorrer 60 kilómetros con sus baterías, los siguientes 40 Km. gastan 1,6 litros para recargarlas, lo que conlleva 40g/Km. de CO2 en los primeros 100 Km. Una vez agotadas, gastan 3,9 litros, unos 96g/Km. de CO2 cada 100 kilómetros circulando cargándolas en marcha.

Esta autonomía hará de estos dos modelos, el Volt de Chevrolet y el Ampera de Opel, dos alternativas reales a los coches tradiciones de diesel o gasolina. Además, sus creadores afirman que estos dos modelos se dejarán ver poco por las gasolineras ya que existen estudios que confirman que el 80% de los conductores de países desarrollados recorren menos de 50 Km. al día, lo que permitirá la carga en casa.

El Opel Almera ya ha realizado un primer recorrido desde Ruesselsheim (Alemania), donde se encuentra la sede de la empresa, hasta Ginebra, ciudad donde será exhibido para el Salón Internacional del Automóvil.

La fabricación de este tipo de coches eléctricos supone un paso más para romper la dependencia del petróleo en un plazo de 10 años.

En un futuro se pretende que el petróleo sea únicamente utilizado por aviones y aeronaves, si no se desarrolla una nueva alternativa. Ojala lo vean nuestros ojos.

Súmate a La Hora del Planeta

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La hora del Planeta es una iniciativa global de la organización no gubernamental WWF por la cual individuos, organizaciones, instituciones, escuelas, empresas y gobiernos apagan las luces a lo largo de una hora para promover la concienciación sobre el cambio climático.

Este año, la Hora del Planeta tendrá lugar el día 27 de marzo de 2010 y las luces de medio mundo se apagarán de 20.30 a 21.30, hora local. El mensaje no sólo provoca una reducción del consumo eléctrico durante esa hora sino que tiene un impacto visual en las ciudades.

WWF espera contar con tu colaboración. El planeta necesita que iniciativas como La Hora del Planeta tengan cada año un mayor número de seguidores consiguiendo un día que el mundo se apague por una hora.

En 2009 este proyecto fue acogido con bastante éxito y más de 4.000 ciudades en 88 países, incluyendo 200 ciudades españolas apagaron las luces de sus instituciones, monumentos y sitios oficiales. Además, mil millones de personas participaron en el evento.

En España tuvo también una buena acogida con la participación de 4 millones de personas y 200 ciudades apagaron sus luces. Edificios muy característicos de la geografía española como la Alhambra de Granada, la Cibeles o el museo Guggenheim dejaron de lucir.

Ojala este año superemos las 6000 ciudades a oscuras y volvamos a ver por una hora el puente de Brooklyn, el Empire State, el Partenón, la Torre Eiffel o el Big Ben sin iluminación.

Frenar el consumo eléctrico y protestar por el cambio climático es una cosa de todos. Apaga la luz el día 27 de marzo a las 20.30 e implícate porque el mundo que se destruye también es el tuyo.